原系統(tǒng)座艙仿真實(shí)驗(yàn)艙溫度控制精度不高，實(shí)驗(yàn)過程中存在溫度擾動(dòng)太 大影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。為了達(dá)到對目標(biāo)溫度（實(shí)驗(yàn)艙溫度）的精確控制，博越工 控在改造過程中提供設(shè)計(jì)了一整套完整的溫度閉環(huán)控制系統(tǒng)。優(yōu)化了溫度控 制各個(gè)環(huán)節(jié)硬件邏輯控制。經(jīng)過調(diào)試過程中不斷努力。程序設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化最 后，控溫精度達(dá)到±0.5.使得整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。